plan-40

Couverture partout
au Canada et aux États-Unis

100$ FRANCHISE*

  • 1Moteur

  • 2Boite de vitesse
  • 3Différentiel

  • 4Boîtier de transfert
  • 5Système de refroidissement

  • 6Système d’alimentation de carburant
  • 7Turbo ou surcompresseur

  • 8Joints d’étanchéité, bagues et liquide
  • 9Roulement des roues

  • 10Direction
  • 11Électricité

  • 12Allumage électronique
  • 13Système de climatisation et de chauffage

  • 14Système de freinage
  • 15Freins ABS

  • 16Capteur
  • 17Tubulure d’admission

  • 18Support
  • 19Suspension avant

  • 20Suspension arrière
  • 21Technologie de base

  • 22Remorquage
  • 23Véhicule de remplacement

* Plus les taxes applicables

1 – MOTEUR (et toutes les pièces internes lubrifiées)
Bloc-moteur essence ou diesel, adaptateur de filtre à huile, piston, segment (si le remplacement des pistons est nécessaire ou si les segments sont brisés), cadre inférieur du moteur, bielle, coussinet de bielle, arbre à cames, coussinet d’arbre à cames, vilebrequin, coussinet de palier, culasse, culbuteur, tige de poussoir, poussoir hydraulique, bouchon d’arbre à cames, couvercle avant, soupape, guide de soupape, ressort de soupape, joint de collecteur d’échappement, déflecteur de chaleur, chaîne de distribution et pignon, courroie de distribution et ses tendeurs, tubulure d’admission, collecteur d’échappement, roue dentelée, arbre de contrepoids, amortisseur de vibration, couvercle de soupape, carter d’huile (si endommagé de l’intérieur), indicateur du niveau d’huile, pompe à l’huile, ressort limiteur de pression d’huile.

2 – BOITE DE VITESSE (et toutes les pièces internes lubrifiées)

Boite de vitesse automatique : pompe à l’huile, modulateur à dépression, arbre principal, bande, tambour, jeu d’engrenage, boitier de soupape, convertisseur de couple, planétaire, capteur de position, capteur de vitesse du véhicule, roulement interne, coussinet, bague de scellement interne, les joints homocinétiques et son enveloppe, canalisation et raccord. Boite de vitesse manuelle : arbre principal, synchroniseur, roulement interne, coussinet, jeu d’engrenage, fourchette, maître-cylindre et cylindre d’embrayage, les joints homocinétiques et son enveloppe. Ne comprend pas : disque et plateau d’embrayage, roulement de débrayage.

3 – DIFFÉRENTIEL (et toutes les pièces internes lubrifiées)

Boitier du différentiel avant ou arrière, jeu d’engrenage, roulement interne, boitier porteur, coussinet, joint du couvert du carter d’huile, différentiel à glissement limité, arbre d’essieu, ensemble d’embrayage autobloquant interne, joint universel, arbre de transmission, joint de pignon.

4 – BOITIER DE TRANSFERT (et toutes les pièces internes lubrifiées)

Boitier de transfert 4×4 ou traction intégrale, jeu d’engrenage, roulement interne, chaîne et pignon, arbre principal, joint d’huile de l’arbre interne, joint d’huile de l’arbre externe, coussinet, moteur électrique ou à dépression.

5 – SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Radiateur, ventilateur du radiateur, moteur du ventilateur du radiateur, refroidisseur d’huile à moteur, refroidisseur d’huile à trans- mission, pompe à eau et poulie, tendeur de courroies, embrayage hydraulique du ventilateur, sonde thermique, soupape à eau chaude.

6 – SYSTÈME D’ALIMENTATION DE CARBURANT

Pompe à carburant, régulateur de pression, unité d’alimentation du réservoir de carburant, soupape de pression de carburant, injecteur (entretien exclu), papillons des corps, distributeur d’injection, pompe à vide.

7 – TURBO/SURCOMPRESSEUR (en option)

Boitier du compresseur (si endommagé de l’intérieur), pièce mécanique interne, soupape du turbocompresseur, soupape de déri- vation, refroidisseur intermédiaire, actuateur du clapet de décharge.

8 – JOINT D’ÉTANCHÉITÉ, BAGUE ET LIQUIDE (en option)

Comprend tous les joints d’étanchéité, les bagues et liquides relatifs à un bris mécanique d’une pièce couverte au contrat. Ne comprend pas : les entretiens si nécessaires.

9 – ROULEMENT DE ROUE

Tous les types de roulement de roue avant et arrière.

10 – DIRECTION (et toutes les pièces internes lubrifiées)

Boitier de direction, pompe de servodirection et poulie, support de pompe à direction, crémaillère de direction, axe de secteur dentelé, colonne de direction, arbre de colonne direct, tube de colonne direct, coussinet et montant de crémaillère, réservoir de liquide, soufflet de crémaillère, biellette de direction, refroidisseur d’huile, canalisation de haute pression et de retour.

11 – ÉLECTRICITÉ

Démarreur, solénoïde du démarreur, alternateur, contacteur de niveau d’huile du moteur, contacteur de pression d’huile du moteur, contacteur de pression d’huile de la transmission, relais de bougies de préchauffage (diesel), moteur d’essuie-glaces avant et arrière, pompe du lave-glace avant et arrière, essuie-glace intermittent, moteur de soufflerie, moteur du toit ouvrant à commande électrique, moteur de lève-glace électrique, moteur et engrenage de siège électrique. Interrupteurs : essuie-glaces avant et arrière, dégivreur arrière, lève-glace électrique, chaufferette, clignotant, feux d’arrêt, phares avant, verrouillage des portières, contrôle de verrouillage des portières, siège électrique, siège chauffant, régulateur de vitesse, actionneur de régulateur de vitesse.

12 – ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE

Bobine d’induction, module électronique de l’allumage, module de commande du groupe motopropulseur, centre de servitudes. Ne comprend pas : chapeau de distribution, rotor, filage de distribution.

13 – SYSTÈME DE CLIMATISATION ET CHAUFFAGE

Condenseur, compresseur, embrayage du compresseur et poulie, détendeur (valve d’expansion), évaporateur, tube à orifice, canalisation de haute et basse pression, accumulateur, contacteur de coupure de basse pression, valve d’expansion, interrupteur de haute et basse pression, moteur de soufflerie, radiateur de chaufferette, résistance du moteur de chaufferette.

14 – SYSTÈME DE FREINAGE

Cylindre de roue, compensateur de freinage, maître-cylindre, servofrein à dépression, étrier de frein à disque avant et arrière, câble et raccord de frein d’urgence, plateau de frein arrière, commande hydraulique, système d’autoréglage et ressort de rappel. Ne comprend pas : plaquettes de frein, disque, tambour, sabot.

15 – FREINS ABS

Pompe hydraulique, module du corps de soupape, accumulateur de pression des freins.

16 – CAPTEUR

Capteur du système d’injection électronique, capteur du système d’allumage électronique, capteur de vitesse des roues, capteur électronique des roues ABS, capteur de densité de l’air, capteur de papillon des corps, élément électronique de l’allumage, capteur de position du vilebrequin, capteur de position de l’arbre à cam, capteur de cliquetis, capteur de position du volant, capteur de position de la pédale d’accélération, capteur de température de l’air, capteur de température du liquide, capteur du niveau de carburant, capteur de pression du réservoir.

17 – TUBULURE D’ADMISSION

Joint de tubulure d’admission, corps de papillon et joint du corps de papillon.

18 – SUPPORT

Support de transmission, support de boitier de transfert, support du boitier de la traction, support de moteur, roulement central d’arbre de transmission.

19 – SUSPENSION AVANT

Bras supérieur et inférieur, joint à rotule, fusée avant, pivot de fusée, axe de bras de suspension, support et coussinet, barre stabilisatrice, coussinet de barre stabilisatrice, bras de renvoi.

20 – SUSPENSION ARRIÈRE

Bras de suspension inférieur, bras tiré, bras de suspension arrière, bride, support et coussinet, barre stabilisatrice, coussinet de barre stabilisatrice, bras de renvoi.

21 – TECHNOLOGIE DE BASE

Bouton de démarrage du moteur, prise USB et audio auxiliaire, socle d’alimentation 12 V et 115 V, commandes audios au volant.

22 – REMORQUAGE

Le service de remorquage est offert dans le cadre de votre programme de garantie, selon ses termes, pour tout bris mécanique, panne d’essence, crevaison seulement. Un montant jusqu’à concurrence de 75,00 $ (plus taxes) sera remboursé sur présentation de la facture.

23 – VÉHICULE DE REMPLACEMENT

Si le véhicule est immobilisé plus de 48 heures, lors d’un bris mécanique couvert par la garantie, vous êtes admissible à un remboursement pour la location d’un véhicule de remplacement. Un montant jusqu’à concurrence de 40,00 $ (plus taxes) par jour, pour un maximum de 5 jours, sera remboursé sur présentation de la facture.

1- Dès l’apparition d’un problème mécanique, appelez-nous sans tarder au numéro suivant: 1 844 421-2040

2- Suivez les instructions de Garantie AutoRoute pour procèder rapidement à la réparation.

3- Assurez-vous que l’atelier mécanique qui procède aux réparations ait obtenu l’autorisation.

Note : Aucune réparation ne sera remboursée si un travail a été effectué sans être approuvé par Garantie AutoRoute.